venerdì 9 aprile 2010

VW Golf R: prova su strada

Questo pomeriggio, dopo trepidante attesa, abbiamo avuto l'occasione di provare la Volkswagen Golf R DSG per una durata di circa un'ora e mezza: abbiamo effettuato percorsi vari, che spaziavano dalla città all'autostrada, dalle salite in montagna (Monte Ceneri) alle tranquille strade extraurbane.
Certamente il veicolo in questione è semplicemente… una bomba: tenuta di strada eccellente, accelerazioni degne di una supersportiva, riprese da brivido, consumi decisamente non stratosferici, interni gradevoli, navigatore satellitare intuitivo e funzionale (con segnalazione dei limiti di velocità su quasi ogni strada), estetica esteriore intrigante senza eccedere e sound di tutto rispetto.
Tanti aspetti positivi (e oltre), ma anche qualche difetto che ci lascia perplessi se si dovesse pensare che possa diventare un'auto da tutti i giorni: durezza forse eccessiva, sound interno fastidioso sul lungo periodo, nervosismo della vettura sempre all'erta, fatica a mantenere una velocità adeguata, sedili posteriori scomodi per lunghi viaggi. Insomma, è certamente un mezzo divertente ed "estremo", talmente tanto da non essere propriamente adatto ad una guida quotidiana (o quasi).
Ovviamente siamo ancora in fase di riflessione, eheh, ma l'idea di acquistarla sembra sfumare un po'…
Intanto, ecco qui una foto e un filmato girato all'entrata autostradale di Rivera, direzione nord: non fa un bell'effetto???


2 commenti:

  1. Ebbene sì, anch'io posso aggiungermi nel dire che è davvero un'auto che toglie il fiato in quanto a prestazioni! Ho avuto il piacere di guidarla per un tratto molto "ispirante" ;) Grazie mille!
    Ad ogni modo, chiaro, una bomba a livello di cavalli, ma non è la macchina perfetta: come gia' descritto i sedili posteriori non sono dei più comodi, ed è vero che su lunghi tragitti potrebbe dare fastidio il suo forte attaccamento alla strada. È una macchina sicuramente "sportiva", e quindi sta poi al singolo, o alla coppia ;), fare le proprie riflessioni... Personalmente, apprezzo molto il settaggio sportivo, per la comoda A8, piuttosto che la Q7 ecc. avrò tempo a 60 anni ;) ! Inoltre sono rimasto positivamente colpito dal sound, fa il suo effetto pur non risultando eccessivamente tamarra, e il tutto sta poi nello stile con cui la si guida... ;) Tuttavia, rimanendo pur sempre una Golf, perde un po' a livello di personalità e originalità, pur ammettendo che fra la gamma rimane una delle più accattivanti... Quindi? A dire il vero non saprei proprio, con quei soldi la comprerei? Forse una sola prova di 15 minuti non è sufficiente, l'ideale sarebbe magari poterla provare per una giornata... (Davos? eheh) Ma probabilmente questa mia esitazione è dovuta alla mia predilezione per le coupé, in particolare le due posti (Z4), forse con quei soldi andrei su quella gamma... :P
    Il mio consiglio quindi è quello di prendervi ancora un po' di tempo per valutare bene, pur considerando che non state scegliendo di comprare una casa, e che probabilmente anche la vostra prossima auto non la terrete per tutta la vita... ;)

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  2. La versione da voi provata aveva assetto dcc ? E se si cosa ne pensate in proposito . Sto valutando l acquisto e sono indeciso sull assetto ..

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